从君豪北京回收烟酒网的调研来看，在各洋酒品类中，干邑提价虽在短期内会影响销量，但现在库存良性，尚在可消化规模之内。令人最为以外的则是：与2022年的炽热不同，威士忌商场进入2023年以来却呈现出逐渐冷却的态势，且途径库存积压问题逐渐浮现。轩尼诗和马爹利本年根本放弃了春节压货，意图就是为了维持良性的途径库存，以完成顺利提价的意图。综合各干邑酒商的反馈，现在“三大洋”的库存根本都在1000箱左右起浮，全体来看，库存情况比较良性，估计本年7月在中秋“打货”之前能根本消化完。比较干邑，威士忌的途径库存则相对饱和，威士忌现在的库存至少还需要半年才能完全消化。

　　全体来看，现在高年份威士忌在二级商场呈跌落趋势。权威威士忌价格指数网站Whiskystats数据显现，本年3月，影响Whiskystats威士忌指数的历史上成交量最大的500种威士忌价值跌落了1.59%。事实上，并非只有威士忌，受全体消费疲软影响，洋酒消费全体在2023年呈现出消费降级趋势。干邑方面，有酒商指出，现在干邑品牌在年青消费人群的拓展上没有跟上，价格如果继续涨，消费力恐难以支撑，消费者可能会降级或者转向，这也将给到二三线干邑品牌和威士忌品类一些填补商场需求的时机。